কীভাবে একটি 6 ফুট 0 ফুট 20 ফুট অফশোর ধারক শিপিংয়ের জন্য কাজ করে?
অফশোর এবং কাছাকাছি উপকূলের পাত্রে পরিবহন
সামুদ্রিক ইঞ্জিনিয়ারিং এবং সম্পর্কিত ক্ষেত্রে অফশোর অফশোর বাক্সগুলির পরিবহন গুরুত্বপূর্ণ। বিভিন্ন আকারের বাক্স, পাশাপাশি ফ্রেমযুক্ত বাক্স এবং অফশোর ক্র্যাডলগুলির নিজস্ব অনন্য পরিবহন প্রক্রিয়া রয়েছে।
প্রথম, 10 ফুট, 20 ফুট, 6 ফুট স্ট্যান্ডার্ড অফশোর বক্স পরিবহন
(I) চালানের জন্য প্রস্তুতি
বাক্সের পরিদর্শন: পণ্যগুলি লোড করার আগে, 10 ফুট, 20 ফুট, 6 ফুট অফশোর বাক্সের একটি বিস্তৃত পরিদর্শন করুন। বক্সের কোনও ক্ষতি বা বিকৃতি রয়েছে কিনা তা পরীক্ষা করে দেখুন, সিলিং টেপটি অক্ষত রয়েছে কিনা এবং এটি নিশ্চিত করুন যে বাক্সটি পরিবহণের সময় বাম্প এবং সমুদ্রের ক্ষয়ের প্রতিরোধ করতে পারে। উদাহরণস্বরূপ, লুকানো ফাটল রয়েছে কিনা তা নির্ধারণের জন্য শব্দটি শোনার জন্য বাক্সে ছিটকে দিয়ে এবং বক্সের দরজাটি বন্ধ করে সঠিকভাবে সিল করা যেতে পারে কিনা তা সাবধানতার সাথে পর্যবেক্ষণ করুন।
কার্গো অভিযোজন এবং স্থিরকরণ: বাক্স এবং কার্গো বৈশিষ্ট্যগুলির আকার অনুসারে, লোডিংয়ের যুক্তিসঙ্গত ব্যবস্থা। 20- ফুট বাক্সের জন্য, এর বৃহত জায়গার কারণে, এটি বৃহত্তর তবে খুব বেশি ভারী কার্গো যেমন মডুলার ছোট সরঞ্জামের উপাদানগুলির মতো লোড করার জন্য উপযুক্ত। কার্গো লোড হওয়ার পরে, পেশাদার স্ট্র্যাপস, দড়ি এবং ফিক্সিং বন্ধনীগুলি বাক্সের ভিতরে দৃ firm ়ভাবে কার্গো ঠিক করতে ব্যবহার করা হয় যাতে বাক্সটি ক্ষতিগ্রস্থ হতে বাধা দেয় বা পরিবহণের সময় চলাচল এবং সংঘর্ষের কারণে কার্গো ক্ষতিগ্রস্থ হতে পারে। 10- ফুট এবং 6- ফুট বাক্সগুলির জন্য, যা সাধারণত ছোট নির্ভুলতা যন্ত্র বা উচ্চ-মূল্য পণ্য লোড করার জন্য ব্যবহৃত হয়, কুশনিং উপকরণগুলি বাক্সের ভিতরে স্থাপন করা হবে এবং তারপরে পণ্যগুলি সঠিকভাবে স্থাপন করা হবে এবং স্থির করা হবে।
(ii) বোর্ডে লোড হচ্ছে
টার্মিনাল অপারেশন: টার্মিনালে, লোডিং বড় তীরে-পাশের ধারক ক্রেন দ্বারা পরিচালিত হয়। ক্রেনটি সঠিকভাবে বাক্সটি ধরে এবং এটি পরিবহন জাহাজের মনোনীত উপসাগরে তুলে দেয়। উদাহরণস্বরূপ, কিছু ব্যস্ত অফশোর টার্মিনালগুলিতে, ক্রেন অপারেটর কমান্ডিং অফিসারের নির্দেশ অনুসারে জাহাজের কেবিনে নির্ধারিত বগিগুলিতে সঠিকভাবে 10- ফুট বাক্সগুলি স্থাপন করবে এবং অন্যান্য লোড বাক্সগুলির সাথে সংঘর্ষ এড়াতে ক্রিয়াটি দ্রুত এবং মসৃণ।
ভেসেল লোডিং: ভেসেল লোডিং কর্মীরা কার্গো এবং অন্যান্য কারণগুলির ওজন, আকার এবং প্রকৃতি অনুসারে একটি বিশদ লোডিং পরিকল্পনা তৈরি করে। নৌযানের প্রক্রিয়াতে জাহাজের স্থিতিশীলতা নিশ্চিত করার জন্য, বিভিন্ন আকারের বাক্সগুলি কেবিনের বিভিন্ন অবস্থানে যুক্তিসঙ্গতভাবে বিতরণ করা হবে, ভারী 20- ফুট বাক্সটি সাধারণত কেবিনের নীচে স্থাপন করা হয়, অন্যদিকে হালকা 6- ফুট বাক্সটি সহজ লোডিং এবং আনলোডিংয়ের জন্য উচ্চ স্তরে স্থাপন করা হয়।
(Iii) পরিবহণের সময়
নেভিগেশনাল গ্যারান্টি: সমুদ্রযাত্রার সময়, পরিবহন জাহাজটি নির্ধারিত রুটটি কঠোরভাবে অনুসরণ করে এবং খারাপ আবহাওয়ার অঞ্চলগুলি এড়িয়ে চলে। শিপটি রিয়েল টাইমে জাহাজের অবস্থান এবং আবহাওয়া সংক্রান্ত পরিস্থিতি উপলব্ধি করতে উন্নত নেভিগেশন সরঞ্জাম এবং আবহাওয়া সংক্রান্ত মনিটরিং সিস্টেম দিয়ে সজ্জিত। বাতাস এবং তরঙ্গগুলির মুখোমুখি হওয়ার সময়, বাক্সে জাহাজ কাঁপানোর প্রভাব হ্রাস করতে গতি এবং শিরোনাম সামঞ্জস্য করা হয়। উদাহরণস্বরূপ, শক্তিশালী বাতাসের মুখোমুখি হওয়ার সময়, জাহাজটি যথাযথভাবে গতি হ্রাস করে এবং জাহাজের ধনুকটি একটি নির্দিষ্ট কোণে বাতাস এবং তরঙ্গের দিকে রাখে এবং বাম্পগুলি হ্রাস করতে এবং বাক্সগুলিতে পণ্যগুলির সুরক্ষা নিশ্চিত করতে রাখে।
সুরক্ষা চেক: ক্রুরা নিয়মিত কেবিনে বাক্সগুলি পরীক্ষা করে দেখুন যে ল্যাশিংগুলি আলগা হয় এবং বাক্সে কোনও অস্বাভাবিকতা আছে কিনা তা দেখতে। বিশেষত খারাপ আবহাওয়ার পরে, ক্রুরা একটি বিস্তৃত এবং বিস্তারিত পরিদর্শন করবে এবং সময়মতো সমস্যাগুলি মোকাবেলা করবে। যদি কোনও 10- ফুট বাক্সে একটি আলগা ল্যাশিং পাওয়া যায়, তবে বাক্সটি স্থানান্তরিত হতে বাধা দেওয়ার জন্য এটি তাত্ক্ষণিকভাবে পুনরায় আঁকা হবে।
(I) চালানের জন্য বৈশিষ্ট্য এবং প্রস্তুতি
কাঠামোগত বৈশিষ্ট্য: ফ্রেম বাক্সে কোনও শীর্ষ এবং পাশের দেয়াল নেই, কেবল নীচের প্লেট এবং চারটি কর্নার স্তম্ভ রয়েছে, বড় আকারের ওজন এবং অতিরিক্ত ওজন এবং অনিয়মিত আকারের পণ্য যেমন বড় যন্ত্রপাতি অংশ, বায়ু টারবাইন ব্লেড ইত্যাদি লোড করার জন্য উপযুক্ত
কার্গো ফিক্সিং এবং সুরক্ষা: চালানের আগে, কার্গো ফ্রেম বাক্সের নীচের প্লেটে স্থাপন করা হয়, এবং কার্গো পেশাদার ফিক্সিং ডিভাইসের মাধ্যমে ফ্রেম বাক্সের সাথে ঘনিষ্ঠভাবে সংযুক্ত থাকে যেমন বিশেষ ক্ল্যাম্পস এবং তারের দড়ি ইত্যাদির মাধ্যমে। কার্গোর প্রসারিত অংশটি সুরক্ষিত এবং মোড়ানো হয়। কার্গোর প্রসারিত অংশের জন্য, পরিবহণের সময় সংঘর্ষের ক্ষতি রোধে প্রতিরক্ষামূলক মোড়ক করা হয়। উদাহরণস্বরূপ, যখন বায়ু টারবাইন ব্লেডগুলি লোড করা হয়, তখন রাবার প্যাডগুলি ব্লেড এবং ফ্রেম বাক্সের যোগাযোগের অংশগুলিতে রাখা হয় এবং তারপরে তারের দড়িটি বেঁধে রাখা হয় এবং পরিবহণে ব্লেডগুলির স্থায়িত্ব নিশ্চিত করার জন্য একাধিক কোণে স্থির করা হয়।
(ii) লোডিং এবং পরিবহন
বিশেষ উত্তোলন সরঞ্জাম: ফ্রেম বক্স এবং লোডযুক্ত সামগ্রীর বিশেষ বৈশিষ্ট্যগুলির কারণে, সাধারণত জাহাজে লোড করার জন্য বিশেষ স্প্রেডার সহ বড় ভাসমান ক্রেন বা ক্রেনগুলির মতো বিশেষায়িত উত্তোলন সরঞ্জামগুলি ব্যবহার করা প্রয়োজন। এই সরঞ্জামগুলি জাহাজের ডেকের উপর নির্ধারিত অবস্থানে সঠিকভাবে পাত্রে তুলতে পারে। উদাহরণস্বরূপ, একটি পোর্টে একটি ভাসমান ক্রেন ব্যবহার করা হয় একটি পরিবহন জাহাজের ডেকের উপরে বৃহত যান্ত্রিক উপাদানযুক্ত লোডযুক্ত ক্রেটটি সহজেই উত্তোলনের জন্য।
শিপ রিইনফোর্সমেন্ট: একবার ক্রেটগুলি জাহাজের ডেকের উপরে লোড হয়ে গেলে সেগুলি আরও শক্তিশালী করা দরকার। জাহাজের ডেকের উপর বেঁধে দেওয়া পয়েন্টগুলির সাথে ফ্রেম বক্সটি সংযুক্ত করতে দড়ি, চেইন ইত্যাদি ব্যবহার করুন যাতে এটি নিশ্চিত করতে যে জাহাজের দোলনের কারণে সমুদ্রযাত্রার সময় এটি স্থানান্তরিত হবে না তা নিশ্চিত করতে। পরিবহণের প্রক্রিয়াতে, জাহাজের নৌযান গতি এবং রুট নির্বাচনটি কার্গোতে অতিরিক্ত বাতাস এবং তরঙ্গ এড়াতে ফ্রেম বক্স কার্গোর বৈশিষ্ট্য অনুসারেও সামঞ্জস্য করা হবে।
অফশোর পাত্রে পরিবহণের ক্ষেত্রে অনেক ধরণের বাক্স এবং সরঞ্জাম জড়িত এবং প্রতিটি লিঙ্কটি কার্গো, কর্মীদের সুরক্ষা এবং পরিবহন টাস্কের সফল সমাপ্তি নিশ্চিত করার জন্য অপারেটিং পদ্ধতির সাথে কঠোরভাবে পরিচালনা করা দরকার।
